Следствие просит продлить арест обвиняемым по делу о «Булгарии» - Инякиной и Ивашову

(Казань, 6 марта, «Татар-информ», Эмма Ситдикова). Сегодня в Вахитовском районном суде Казани будут рассмотрены ходатайства следствия о продлении срока содержания под стражей обвиняемым по делу о крушении теплохода «Булгария» - субарендатору затонувшего теплохода «Булгария», гендиректору компании «Аргоречтур» Светлане Инякиной и старшему эксперту Камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову.

Следствие ходатайствует о продлении срока содержания под стражей до окончания следствия, то есть до 10 мая текущего года, сообщил корреспонденту ИА «Татар-информ» представитель Татарской транспортной прокуратуры.

Напомним, что теплоход затонул 10 июля текущего года в Камско-Устьинском районе Татарстана. На судне в момент трагедии находился 201 человек, 122 из них погибли, в том числе 28 детей, спаслись – 79. Их вытаскивали из воды члены экипажа и пассажиры пришедшего на помощь теплохода «Арабелла». «Булгария» была поднята со дна Волги 26 июля 2011 года.

В тот же день было возбуждено уголовное дело по ст.263 ч.3 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена»).

Инякина и Ивашов были взяты под стражу 13 июля, а спустя несколько дней им предъявили обвинения. Под следствием по делу о «Булгарии» также находятся бывший главный государственный инспектор Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Ространснадзора Владислав Семенов, начальник Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Ирек Тимергазиев.

Капитаны двух судов, проплывших мимо терпящих бедствие после крушения «Булгарии», уже осуждены – капитан «Арбата» Юрий Тучин к штрафу в 130 тыс. рублей, его коллега – капитан «Дунайского-66» Александр Егоров к штрафу в 190 тыс. рублей.

Двухпалубный дизель-электроход «Булгария» проекта 785 был построен в Чехословакии в 1955 году.