"Северсталь-авто" обнародовала планы развития своих предприятий в РТ

(Казань, 14 ноября, "Татар-информ", Булат Сруров). Основным видом продукции на площадях ОАО "Завод микролитражных автомобилей" (входит в группу "Северсталь-авто") с конца 2007 станет легковой автомобиль класса "С" «Fiat Linea». Такую новость членам Координационного совета по привлечению иностранных инвестиций в РТ сообщил сегодня генеральный директор ОАО "Северсталь-авто" Вадим Швецов.

По его словам, седан «Fiat Linea» является абсолютной новинкой на автомобильном рынке, предназначенной для российских потребителей. Впервые мировой общественности он был представлен на автомобильном шоу в Стамбуле 2 ноября этого года.

Касаясь перспектив развития бизнеса в Татарстане, Вадим Швецов назвал конкретные этапы реализации проектов. До апреля будущего года планируется дооснастить оборудованием помещения ЗМА, которые "позволят выпускать в 2 смены до 80 тысяч автомобилей иностранных брендов любых модификаций", - отметил он. Здесь будет продолжено освоение модельного ряда южнокорейской "SsangYong Motor Compony" - внедорожников «Rexton» (которые с августа этого года выпускаются по полному циклу производства), «Kyron» (сейчас начала осуществляться так называемая СКД-сборка, а с июня будущего года планируется выход на полный цикл производства), и «Аctyon» (СКД-производство с января 2007 года). Кроме того, Набережные Челны станут "родным домом" для проходящего в настоящее время эксплуатационные испытания седана «Fiat Albea» (СКД-сборка с декабря 2006 года, "полный цикл" - с мая 2007 года) и многофункционального универсала «Fiat Doblo» (СКД-сборка - январь 2006 года).

Дочернее предприятие "Северсталь-Елабуга" (резидент ОЭЗ "Алабуга") мощностью 75 тысяч автомобилей, как отметил Вадим Швецов, даст первую продукцию в конце следующего года. Это будут коммерческие автомобили «Fiat Ducato», призванные потеснить на рынке "Газели". Генеральный директор "Северсталь-авто" пообещал сделать грузовичок итальянской марки "настоящим подарком" для потребителей, как по цене, так и по качеству.

Сейчас на территории ОЭЗ "Алабуга" ведутся работы по реконструкции производственного здания, которое, по словам Вадима Швецова, готово лишь на 60 процентов. Проведены тендеры на поставку производственного оборудования (включая линии по сварке кузовов, покраске, сборке автомобилей, проведения тестовых испытаний) на сумму 130 млн. долларов. Совместно с компанией «Studco» "Северсталь-Авто" возведет новое здание для размещения в нем штамповочного оборудования этой фирмы, сообщил Вадим Швецов. В настоящее время завершаются переговоры с поставщиками компонентов, которые также выразили готовность стать резидентами ОЭЗ "Алабуга". Таким образом, попутные инвестиции "Северстали" в елабужский проект (штамповочное оборудование и закупка компонентов) составят более 80 миллионов долларов, что эквивалентно сумме вложений российского холдинга в модернизацию ЗМА.