Копенгаген завоевал себе репутацию одного из наиболее передовых велогородов мира

(Рига, 8 июля, "Татар-информ", Дмитрий Родионов). Копенгаген заслужил славу образцово-показательного города во всем, что касается экологичного транспорта, в первую очередь, велосипедов.
 

Почти на всех улицах Копенгагена есть велосипедные дорожки, светофоры переключаются в такте, приспособленном для велосипедистов. Городские власти намерены и далее поддерживать "велосипедизацию" копенгагенцев, ведь пробки и загазованность воздуха говорят не в пользу автомобилей, рассказывает «Немецкая волна». Опыт датчан вызывает большой интерес и далеко за пределами этой скандинавской страны.
 

Статистика показывает, что на работу или учебу ездят 150 000 копенгагенцев. Это 37 процентов населения датской столицы. Каждый день они проезжают в общей сложности более миллиона километров. Неудивительно, что Копенгаген завоевал себе репутацию одного из наиболее передовых велогородов мира. Недавно именно здесь прошла международная конференция «Velo City 2010», на которую съехались представители городских властей, лоббисты велопроизводителей и журналисты из 59 стран.
 

"Мы вкладываем в развитие велодвижения в городе немалые средства, составляющие ежегодно десятки миллионов евро, - признается представитель городских властей. - Но в конечном счете эти затраты себя оправдывают. Мы вычислили, что в прямом финансовом выигрыше от этих нововведений оказывается наше здравоохранение".
 

Согласно подсчетам, каждый проезженный на велосипеде километр в пересчете на одного человека экономит государству 16 центов, и, напротив, каждый километр, преодоленный на автомобиле, обходится в 9 центов. «Велосипеды для нас выгоднее, ведь таким образом мы экономим средства для вложений в другие сферы городского хозяйства», - подчеркивает Асмус Кйелдгаард, отвечающий в магистрате за экологию.