Калининградцы изучают казанский опыт пассажирских автобусных перевозок

(Казань, 16 августа, "Татар-информ", Ирина Игнатьева). Сегодня в Казань по поручению губернатора Георгия Бооса прибыла делегация из Калининградской области.

Председателя комитета строительства и транспорта мэрии Калининграда Павла Саркисова и его заместителя Анрея Носонова заинтересовал опыт татарстанской столицы в части оптимизации автобусных пассажирских перевозок. В беседе с корреспондентом агентства "Татар-информ" П.Саркисов рассказал о том, что население Калининграда составляет 450 тысяч человек, однако из-за большой "разбросанности" город занимает значительную по площади территорию. В связи с этим транспортная проблема в Калининграде всегда стояла остро, а особенно сейчас, когда изношенный автобусный парк нуждается в замене.

П.Саркисов уточнил, что в Калининграде никогда не применялся автотранспорт малой вместимости - "ГАЗели" и "ПАЗики". Автобусы, которые доставляют пассажиров в разные концы города, комфортабельны и удобны, большая их часть закуплена в Германии. Однако настало время их обновить. Проблема состоит в том, что такими средствами бюджет города не располагает. В связи с этим, как сообщил П.Саркисов, его интересует схема вложения инвестиций в приобретение автобусов в татарстанской столице.

Марки автобусов большой вместимости, которые с 1 июля перевозят казанских пассажиров, не менее интересны для транспортников из Калининграда, поскольку эти машины относятся к категории низкопольных и как нельзя лучше подходят для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями, считает П.Саркисов. Как профессиональный транспортник, председатель комитета строительства и транспорта из Калининграда намерен провести переговоры с руководителями автотранспортных предприятий, изучить финансовое положение ПАТП в связи с тем, что на их обслуживании теперь находятся дорогостоящие автобусы. Одновременно П.Саркисов намерен услышать отзывы о новых автобусах как со стороны водителей, так и со стороны пассажиров.

Новая схема пассажирских перевозок, введенная в Казани с 1 июля, также привлекла внимание гостей из Калининграда, поскольку они реально представляют, что любое новшество не может принести столь ощутимые результаты по прошествию столь короткого срока. А вот управление транспортными перевозками, то есть автоматизированная система управления (АСУ) в Казани - достаточно отработанная система, считает П.Саркисов, и этот опыт можно перенять.

Как сообщил в беседе с корреспондентом информагентства "Татар-информ" председатель комитета по транспорту и связи исполкома МО Казани Айдар Абдулхаков, в столице Татарстана делегация из Калининграда, визит которой будет двухдневным, встретится с руководителем исполкома Казани Рустамом Нигматуллиным на предмет обсуждения стратегии и тактики развития пассажирского транспорта в Казани. В программе визита также - посещение основных автотранспортных предприятий города, встреча с руководящим составом Ассоциации частных перевозчиков Казани.

В центре внимания гостей из Калининграда будут и вопросы, связанные с дорожным строительством и качеством городских дорог. В частности, они намерены ознакомиться с назначением Большого и Малого казанского кольца, которые сейчас возводятся в татарстанской столице, а также с возведением второй очереди моста "Миллениум". Запланирована встреча с председателем комитета благоустройства и ЖКХ исполкома Казани Андреем Егоровым.

Во время диалога с А.Абдулхаковым гости из Калининграда поинтересовались системой льгот для малоимущих горожан, действующей в казанских автобусах.