В 3 млн рублей обошлись поиски построенной в Адмиралтейской слободе Казани флотилии Петра I

(Казань, 11 октября, «Татар-информ», Оксана Романова). Двухнедельная экспедиция Русского географического общества на Каспийское море по акватории Дербента (Дагестан) с целью поиска затонувшей флотилии Петра I стала возможной благодаря финансированию двух частных фирм, выделивших в общей сложности 3 млн рублей. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИА «Татар-информ», посвященной первому этапу исследовательского проекта РГО, сообщил его председатель и руководитель проекта Дмитрий Шиллер.

Исследование дна Каспийского моря татарстанскими дайверами тесно связано с Адмиралтейской слободой Казани. Известно, что именно отсюда для участия в Персидском походе Петра I были направлены 200 транспортных кораблей с 6 тыс. матросов. Часть этой флотилии затонула в окрестностях Дербента.

Совместными усилиями 20 участников экспедиции (19 из которых – представители Татарстана, а один из Мурманска) были обнаружены два металлических предмета, по предположению исследователей, в прошлом бывшие частями кораблей первого российского императора: один, скорее всего, якорь, другой – ствол пушки.

Сильно облепленные ракушками объекты пока остаются на дне: в ходе экспедиции была проведена их фото- и видеофиксация, вопрос о дальнейшем их подъеме со дна будет решаться на следующих этапах экспедиции. Предположительно найденные в ходе исследований дна у Дербента предметы могут стать экспонатами будущего музея Казанского адмиралтейства.

«Мы работали с помощью трехмерного эхалота. Море нас по-настоящему завело, погода была переменчивой – иногда до два-три раз за ночь приходилось укреплять палатки. Только на третий день смогли сделать съемку обнаруженных предметов и окаменевших частей корабля. Нужно хорошо поработать, чтобы люди узнали, что Адмиралтейская слобода Казани ничуть не уступает петербуржской и отсюда тоже вышло немало мореплавателей», – сказал Дмитрий Шиллер.

По его словам, следующие этапы экспедиции будут не менее затратными, чем первый: стоимость только эксплуатации спецтехники составляет от 400 до 800 тыс. рублей в день, при этом сюда не входят дополнительные работы и зарплата участникам экспедиции.

К слову, члены первого этапа большого исследовательского проекта участвовали в нем на безвозмездной основе. При этом двое из них свои погружения в рамках научной экспедиции совершали впервые: в рамках социальной акции «Расширяя границы» к дайверам присоединились слабослышащие подростки Алексей Иванов и Никита Марченков.

«Причем оказалось, что слабослышащие дайверы под водой на 30 процентов эффективнее, чем обычные люди. Благодаря языку жестов они быстрее понимают друг друга при погружении, чем мы. Мы даже вынуждены сейчас попросить их научить нас этому языку», – признался Дмитрий Шиллер.